渣土車電機常見故障有哪些

　　渣土車電機在運行過程中常見的故障有哪些呢?

　　1、拔掉剎把電源插座(常開型剎把)。

　　如電機運行，則為剎把系統故障，應拆換剎把。

　　2、轉把源5V電壓沒問題，檢驗轉把信號電壓，旋轉轉把，信號電壓應在0.8～4.2V由低向高變動。

　　如電壓無變動且小于1V，則為轉把系統故障或轉把線有短路故障。

　　如電壓大于1V且變動沒問題，檢驗電機霍爾信號(黃、綠、藍線)。

　　如三相霍爾信號線電壓所有為5V且觸碰保持良好，則電機霍爾毀壞，應拆換電機或電機霍爾元件。

　　3、各自檢驗電機霍爾信號線，用手慢慢地旋轉電機，每相電壓應在0～5V之間變動，如電壓無變動則為電機霍爾毀壞，應拆換電動汽車電機或電機霍爾元件。

　　如每相電壓改變沒問題，且送電沒問題，則控制器毀壞，拆換控制器。

　　4、用數字萬用表檢驗控制器電源鍵入端電壓，電壓應大于36V(電池充滿電)，如果沒有電壓，應檢驗鍵入線。

　　檢驗控制器轉把電源電壓(接轉把的紅、黑線)，沒問題電壓在5～6V，如果沒有5V電壓，拔掉轉把電源插座，電壓恢復5V，則很有可能為電機霍爾元件短路故障，如仍無5V電壓，則為控制器系統故障，應拆換控制器。

　　5、先要檢驗調速轉把和電動汽車電機霍爾開頭有沒有短路故障，一般來說下雨返潮后更容易導致接頭短路故障，因而要特別注意轉把接頭防水，若控制器毀壞后拆換新控制器前先要應檢驗轉把和電機霍爾開關是否短路故障，要不然會導致拆換控制器連續毀壞!

　　6、或電機不轉，關鍵檢驗電機霍爾開關和轉把信號，若一通電，控制器外殼很燙，一般來說是控制器內部功率管短路故障，應立即斷開電源。

　　以上便是渣土車電機在運行過程中常見故障有哪些的主要內容。